DL E&C хэлэхдээ, тэд Сингапурын Tuas Terminal 1 далайн хогийн цэгийн барилгын ажлыг дуусгасан.
Сингапур одоогоор дэлхийн хамгийн том боомтыг бий болгох Tuas Terminal төсөл дээр ажиллаж байна.
Төслийн дөрвөн үе шатыг 2040 он гэхэд дуусгавал жилд 65 сая TEU (TEU: нэг 20 фут чингэлэг) тээвэрлэх хүчин чадалтай супер том шинэ боомт болж дахин төрөх болно.
Сингапурын засгийн газар одоо байгаа боомтын байгууламж, функцуудыг Туас боомт руу шилжүүлж, шинэ үеийн төрөл бүрийн портын технологи, тэр дундаа нисгэгчгүй автоматжуулалтын үйлдлийн системийг нэвтрүүлэх замаар дэлхийн жишигт нийцсэн ухаалаг мегапортыг бий болгохоор төлөвлөж байна.
DL E&C нь 2015 оны дөрөвдүгээр сард Сингапурын боомтын захиргаатай гэрээ байгуулсан.
Барилгын нийт өртөг нь 1.98 их наяд вон бөгөөд уг төслийг Бельгийн гүний гүний чиглэлээр мэргэшсэн Dredging International (DEME Group) компанитай хамтран ялсан.
DL E&C нь усан онгоцны зогсоол барих, түүний дотор хогийн цэгийн хөрсийг сайжруулах, кесон үйлдвэрлэх, боомтыг суурилуулах ажлыг хариуцаж байв.
Байгаль орчинд ээлтэй дизайн
Сингапурын газарзүйн онцлогоос шалтгаалан ихэнх барилгын материалыг хөрш орнуудаас импортоор авах боломжтой тул материалын зардал өндөр байдаг.
Тодруулбал, Туас боомтын төсөл нь Йеуидо хотоос 1.5 дахин их далай тэнгисийн нөхөн сэргээлтийн асар том төсөлтэй холбоотой тул асар их хэмжээний нуранги чулуу, элс шаардсан бөгөөд өндөр өртөгтэй байсан.
DL E&C нь захиалгын шатнаас нуранги, элсний хэрэглээг багасгасан байгальд ээлтэй загвараараа үйлчлүүлэгчдээс өндөр үнэлгээ авсан.
Элсний хэрэглээг багасгахын тулд далайн ёроолыг ухах явцад үүссэн гүний хөрсийг аль болох ландфилд ашигласан.
Зураг төсөл зохиосон цагаасаа эхлэн сүүлийн үеийн хөрсний онолыг судалж, аюулгүй байдлыг сайтар хянаж, нөхөн сэргээлтийн ерөнхий аргатай харьцуулахад 64 сая орчим шоо метр элс хэмнэсэн байна.
Энэ нь Сөүлийн Намсан уулын 1/8-тай тэнцэх хэмжээтэй (50 сая м3 орчим) юм.
Түүнчлэн, далайн ёроолд том нуранги чулууг байрлуулж, хагарахаас хамгаалсан ерөнхий дизайны оронд нуранги чулууг бетон хийцээр солих шинэлэг барилгын аргыг ашигласан.